ปี เวียดนามประกาศ โดย 2018 อาเซียนทำรถปลอดภาษีนำเข้า ข้อความนี้ ผมเชื่อว่า หลายคนจะพบ "ไข่" ในความเป็นจริง จีนเป็นแหล่งรถยนต์นำเข้าที่ใหญ่ที่สุดของเวียดนาม ขณะที่จีนไม่ได้เป็นของประเทศอาเซียน ส่งคืน ภาษีรถยนต์เวียดนาม อาเซียนส่งออกไปเวียดนามอัตโนมัติภาษีเป็นศูนย์ มุมมองนี้ เป็นลบมากสำหรับส่งออกรถยนต์ของจีน แม้ว่าเวียดนามชายแดน กับประเทศจีน แต่ มีการผลิตรถยนต์ของเราเวียดนาม กำลังซื้อของผู้บริโภคยังไม่ทราบได้ ในบทความนี้ ฉันจะให้สมาชิกพูดเวียดนามตลาดรถยนต์ และเวียดนามกับอาเซียนอัตโนมัติภาษีเป็นศูนย์ในอิทธิพลของจีน
สถานการณ์ตลาดรถเวียดนาม
ตลาดรถยนต์ในเวียดนามและจีน มันเป็นเพียงขนาดเล็กเกินไป เล็กเกินไป ตามที่สมาคมอุตสาหกรรมยานยนต์ ขายรถเวียดนามปี 240,000 กว่ารถถังเวียดนาม ในหมู่พวกเขา รถโดยสาร 143,392 คิดเป็น 58.5% ขาย รถยนต์เชิงพาณิชย์ 89,327, 36.5% ร้อยละของยอดขายรวม อย่างไรก็ตาม ตั้งแต่ 2555 เติบโตได้ดีหลายปี เวียดนามมีประชากร 91 ล้านคน ประกอบด้วยศักยภาพตลาดขนาดใหญ่ ศักยภาพทางการตลาดเวียดนามรถยนต์เป็นสัญญามาก
นอกจากคนนอกแนวโน้มเศรษฐกิจมหภาคที่ดีของเวียดนาม ต่ำกว่าธนาคารสินเชื่อเขตแดนและความสัมพันธ์ระหว่างประเทศความสามัคคีในหมู่ประเทศอาเซียนเวียดนามรถขายโมเมนตัม โดยเฉพาะอย่างยิ่งในการเจริญเติบโตขายรถยนต์เชิงพาณิชย์ได้ชัดเจนโดยเฉพาะอย่างยิ่งในความสัมพันธ์ระหว่างการพัฒนาเศรษฐกิจ ขายรถยนต์เชิงพาณิชย์ 2015 เพิ่มขึ้น 74% วัตถุประสงค์พิเศษรถเติบโต 105% ในขณะที่รถยนต์นั่งเติบโต โดยปี 44% เท่านั้น
ของเวียดนามเกษตรประชากรสัดส่วน 75% ของจำนวนประชากร มาตีจะค่อนข้างอ่อนแอ ผู้ผลิตรถยนต์ในประเทศเวียดนาม แต่ส่วนใหญ่จะ เกีย โรงงานฟอร์ด โตโยต้า มิตซูบิชิ วันนี้เวียดนามเกี่ยวกับกิจการต่างประเทศ 18 โรงงานท้องถิ่นและผู้ผลิตรถยนต์ในประเทศ 38 รถผลิตประจำปีของยานพาหนะ 460,000 แต่เริ่มต้นไม่ถึง 50% ต่ำกว่าผลิต องค์กรส่วนใหญ่จะนำเข้าชิ้นส่วนจากต่างประเทศ ท้องถิ่นประกอบด้วย ส่วนของเวียดนามที่ใหญ่ที่สุดพึ่งตัวเองกลุ่มยานยนต์ของ Truong ไห Thaco เพียง 15 ~ เพียง 33% เป็น 18% ส่วนรถบรรทุกที่พึ่งตัวเอง ดังนั้น แม้ว่าเวียดนามรถ 70.7% มีประเทศ แต่ก็ยัง ประกอบด้วย