พร้อมใช้ รถยนต์ใหม่เป็นภาพวาดที่เสียหายได้ง่ายที่สุด ชนสบาย ๆ หรือระวังล้างรถยนต์ สีจะประสบ ถลอกเล็กน้อย รอยแผลเป็นบนผิวของสีเพิ่มความสว่าง มีรอยขีดข่วนของพื้นผิวสี แต่ไม่เปิดเผยสีรองพื้น จึงมีความจำเป็นเพื่อตกแต่ง ด้วยขี้ผึ้งหนา โปแลนด์ หรือขี้ผึ้ง กี่ครั้งมาก รอยขีดข่วนยังค่อย ๆ หายไป
รุนแรงรอยขีดข่วน ถ้าคุณสามารถดูรองพื้นสีล่าง แล้วโปรดดูที่ไซต์แผลเป็น ทั่วไป กันชน กระจก และบางส่วนพลุกันชนเป็นพลาสติก และจะไม่เกิดสนิม นอกจากน่าเกลียดจะไม่มีปัญหาใหญ่ เติมไม่เติมสีดูคำขอของเจ้าของ แต่ถ้ารอยแผลเป็นที่รุนแรงปรากฏบนส่วนอื่น ๆ ของร่างกาย ก็จำเป็นต้องตกแต่ง หรือแม้กระทั่งความเสียหายเล็กน้อย ฤดูใบไม้ผลิจะเริ่มสนิม แล้ว แม้ว่าสีที่เติมจะยากต่อการเกิดสนิม
สัมผัสขึ้นคือการ เลือกโรงงานจิตรกรรมสเปรย์มืออาชีพที่มีคุณภาพมีคุณภาพ ไม่มีฝีมือจิตรกร สีไม่ปราศจากฝุ่นอุณหภูมิสูงร้าน มันเป็นไปไม่ได้รับความพึงพอใจของผลภาพวาด ยัง อยากจะเตือนคุณเป็น ไม่เชื่อบางธุรกิจการบำรุงรักษาเพื่ออวดเรียกว่าเดิมทาสีซ่อมแซม ที่ออกจากคำถามนี้ เหตุผลง่าย: กระบวนการพ่นสีเดิมจะไปถึง 200 ℃อุณหภูมิอบ ถ้าคุณกรอกข้อมูลในกระบวนการดังกล่าวบนสีรถยนต์สำเร็จรูป รถแม้แต่ส่วนใดที่ไม่ได้ ดังนั้น สัมผัสค่าสีมาเฉพาะสำหรับการใช้งานที่อุณหภูมิต่ำเพื่อใช้เมื่ออบ สีเดิมโรงงานไม่ใช่สิ่งเดียวกัน
ประการที่สอง ซ่อมสีสีคือ โปรแกรมแก้ไขที่นำออกใช้ก่อน เหตุผลที่กล่าวถึงแล้ว ขึ้นอยู่กับระยะเวลาที่ใช้ ยานพาหนะสีเริ่มจางหายไป และอาศัยอยู่กับโทนสีของโรงงานเดิม สัมผัสขึ้นจะมีความแตกต่างของสีอย่างเห็นได้ชัด การคิดและยานพาหนะเป็นการจับคู่สีที่เป็นไปได้ สามารถปรับปรุงได้เฉพาะ เพื่อลดความคลาดเคลื่อนเกิดขึ้น แม้ว่ามันเป็นเพียงไม่มีร่างกายที่ ต้องการตกแต่ง การบำรุงรักษา บุคลากรจะสเปรย์ทั้งหมดในร่างกายที่เกี่ยวข้อง เช่น ประตู มีความต้องการ แล้วมีแนวโน้มที่ซ่อมแซมเพื่อ ป้องกันเรือสำหรับเซกเตอร์ พัดลมด้านบน หรือล่างครึ่งประตูสเปรย์ วิธี ถ้ามีความแตกต่างของสีเล็ก ๆ ไม่มองเห็นได้ง่าย